Dat bleek op een bijeenkomst over het goederenvervoer in Oost-Nederland, daar kwamen woensdagavond een kleine 100 personen op af. Het waren vooral politici, maar ook aanwonenden van spoorlijnen waren erbij aanwezig.
Het kabinet wil dat goederentreinen vanaf de Betuweroute omhoogrijden en via Deventer en Twente naar Duitsland rijden. Op de IJssellijn, van en naar Deventer, zou dat minimaal 40 goederentreinen per dag extra betekenen.
Eventueel wordt het spoor eerder afgetakt, bijvoorbeeld bij Zutphen, maar ook dan zouden er meer goederentreinen de provincie Overijssel inrijden. De komende tijd zijn er verschillende informatieavonden over de ontwikkelingen.