De N35 die zou verbreed worden naar een vierbaans autoweg, met een maxsnelheid van 100 kilometer per uur. Ook de N50 zou verbreed worden naar vier banen. Behalve dat er wordt bezuinigd op wegen, komt er ook minder ruimte voor goederenvervoer over het spoor naar Oost-Nederland.
Bestuurders en Kamerleden uit de regio zijn al jarenlang aan het lobbyen om geld voor de verbetering van de N35, CDA-kamerlid van Hijum heeft al zwaar teleurgesteld gereageerd op het nieuws, gedeputeerde Theo Rietkerk (VVD) vindt dat het beleid van de minister te veel gericht is op de Randstad.