Minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur) wil er graag naar kijken, zei ze dinsdag. Maar ze betwijfelt wel of een permanent inhaalverbod wenselijk is. ‘Het zou gek zijn als je op een bepaald tijdstip een lege weg hebt, en dan op de rechterbaan een rijtje trucks die elkaar niet mogen inhalen’, aldus de VVD-minister. GroenLinks en PvdA steunen het plan van Aptroot, terwijl het CDA meer ziet in uitbreiding van dynamische inhaalverboden.
Aptroot denkt onnodige opstoppingen op de snelwegen door langzaam inhalen te voorkomen en bovendien de verkeersveiligheid te vergroten. Volgens Aptroot is een op de vijf ongelukken met vrachtwagens het gevolg van een inhaalmanoeuvre. Momenteel kent ongeveer de helft van de tweebaanssnelwegen alleen op bepaalde tijden een inhaalverbod voor trucks.