Het is de vraag of daar bewoners wel de gewenste inspraak krijgen, want in alles lijkt het erop dat Den Haag samen met Pro Rail de gemeentes die met de intensivering van goederenvervoer te maken krijgt links en recht inhaalt. Waarschijnlijk heeft de gemeente met de grootste mond en de meest relevante bezwaren een kans om door het oog van de naald te glippen.
Er liggen een aantal varianten om dit extra goederenvervoer te realiseren. Een van de optie´s en wel de voordeligste is om die langs Bathmen te laten plaatsvinden. Dat betekent extra treinen over het spoor, meer lawaai en alles wat daar verder nog bij komt kijken. Er komt nu een meedenkavond, met workshops. Dat betekent meer praten om uiteindelijk gewoon het gewenste besluit te kunnen nemen liefst zonder tegenstribbelen.