Dat vertelde Jasper van de Hoogeland, de projectleider van onderzoeksbureau Goudappel & Coffeng. Het onderzoeksbureau vergeleek vijf verschillende varianten tijdens een bijeenkomst in Apeldoorn.
Bij de voorkeursoplossing wordt de A1 tussen Apeldoorn en Beekbergen verbreed naar 2 x 3 banen, tussen Voorst en Beekbergen naar 2 x 4 banen en vervolgens verder naar Azelo naar 2 x 3 rijstroken. Daarvoor hoeft de IJsselbrug niet te worden verbreed, maar de snelheid moet daar wel omlaag naar 80 kilometer per uur.